Вклад Североуральска в Победу в Великой Отечественной войне

Эвакуация на Урал

Мы продолжаем рассказывать о том, какой вклад  в Победу внесли города Северного Урала - наши соседи.

К началу Великой Отечественной войны города с названием Североуральск ещё не существовало. Только 27 ноября 1944 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР рабочий поселок Петропавловский был выделен из состава пригородной зоны Карпинска Свердловской области и преобразован в город областного подчинения Североуральск. На такое решение повлияла в том числе и начавшаяся война.

В начале войны сложилась очень тяжёлая ситуация для авиационной промышленности, так как часть территорий, на которых находились авиационные заводы, заводы по производству алюминия, месторождения боксита (алюминиевой руды) были или могли быть оккупированы фашистами. Выпуск самолетов в 1941 году сократился более чем в три с половиной раза.

Был потерян Запорожский завод, возникла угроза захвата  Волховского завода, а потребность авиационной промышленности в алюминии была огромной. Поэтому спешно начали строить заводы в тылу страны: Краснотурьинске и Новокузнецке. Основной базой сырья для производства алюминия стал Североуральский бокситовый рудник (СУБР).

На уральский север пошли эшелоны с рабочими и инженерно-техническими работниками из многих районов страны, непрерывным потоком везли технику. Было необходимо резко ускорить добычу бокситов.

В первые 6 месяцев войны СУБР дал в полтора раза больше руды, чем за весь 1940 г. К концу войны добыча выросла в 4 раза! Было создано 5 мощных бокситовых рудников.

В 1942 г. СУБР был отнесен к оборонным предприятиям. В 1943 г. на СУБРе была применена технология скоростных проходок. Одна бригада обычным составом в одном и том же забое могла выполнить 4 цикла за смену вместо одного.

Добыча руды проходила в сложных геологических условиях, с большим риском для жизни шахтеров, но, несмотря на неимоверные трудности, добыча руды росла.

Составы с бокситом без остановки шли на Уральский Алюминиевый завод (УАЗ), где из боксита извлекали алюминий. УАЗ оставался единственным предприятием в стране по выплавке алюминия, как и СУБР – единственным бокситодобывающим предприятием. Они сражались против 20 алюминиевых заводов Европы, покоренной фашистами! Люди на СУБРе работали без выходных по 10-12 часов.

А ведь вплоть до 1943 г. основными орудиями труда были кайло, лопата, тачка, погрузка руды в вагоны велась вручную, не хватало всего: одежды, обуви, хлеба, а многие жили в бараках, землянках, палатках…

СУБР: женщины
на погрузке руды

Женщины не отставали от мужчин: они срочно обучались на машинистов паровозов, шоферов, взрывников, экскаваторщиков и бурщиков, заменяя ушедших на фронт. Лишь после того, как СУБР был приравнен к предприятиям оборонного значения, горняков на фронт с него уже не отправляли. Вечерами и ночами женщины шили белье, вязали вещи для фронтовиков. В сентябре 1941 г. был отправлен первый вагон с подарками фронту. Всего было собрано и отправлено более 3 тыс. штук разных теплых вещей.

С первых дней войны люди отчисляли в фонд обороны заработок за сверхурочную работу. На спецсчета было перечислено около 670 тыс. рублей деньгами и свыше 15 000 руб. облигациями, 10 тыс. руб. было собрано на комплектацию самолетной эскадрильи «Советский артист».

За время войны коллективу СУБРа 11 раз присуждалось переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны, а в 1946 г. оно оставлено на вечное хранение в качестве признания особых заслуг перед фронтом, в достижении общей для всего народа Победы.

9 мая 1945 г., в День Победы, из боксита СУБРа был получен первый алюминий на Богословском алюминиевом заводе.

Военным заводам требовался лесоматериал специальных ассортиментов: для изготовления фанеры, авиабруса, авиационной планки, ружейных болванок, лыжного кряжа, доски для вагонов, палубника для кораблей, - всё это обеспечивала лесная промышленность.

Памятник: боевой
 самолёт МИГ

За годы войны советские авиазаводы выпустили 108 тысяч боевых самолетов. И большая часть из них собрана на заводах из уральского алюминия, рожденного трудом и упорством металлургов и горняков, добытчиков боксита.

Это вклад наших земляков в Победу. В память об этом на территории Североуральска установлен памятник. На постаменте взметнулся ввысь боевой самолет МИГ — как символ итога работы добытчиков боксита.

С территории сегодняшнего Североуральского округа было призвано на фронт более 3,5 тыс. человек, из них погиб 901 человек. Два фронтовика— Н.М.Моисеев и Х.Заманов  удостоились звания Героя Советского Союза.

PS. Использованы материалы с сайта Североуральского краеведческого музея. Спасибо!